肩负特殊使命 四川自贸试验区做得如何

更新时间2019-10-31 13:13:31  作者:未知

四川自由贸易试验区具有独特的战略地位,即“促进沿江内陆和沿海地区的协调开放”。中央政府赋予四川自由贸易试验区的这一特殊使命是如何完成的?在新闻发布会上,一些记者就此提问。

搭建开放的协作交流平台,打造通往海洋的伟大通道

省商务厅厅长刘欣表示,四川自由贸易试验区发起并连续两届中国自由贸易试验区合作开放发展论坛,领导并推动全国11个自由贸易试验区共同发布合作开放发展“七点”倡议,打造首个合作开放交流平台。

“沟通意味着互相学习长处,以弥补四川“海”的不足。”刘欣介绍道。例如,通过川粤自由贸易试验区的合作机制和与广东各地政府服务的合作,四川不仅可以借鉴广东自由贸易试验区的改革开放经验,还可以加强与泛珠三角地区的合作,承接沿海城市的加工贸易产业和订单转移。

“硬件”也在同时通过。四川与广西等省(自治区、直辖市)合作,建设一条通往西南的主要海路。四川不是沿海地区,将能够实现广西到东南亚、印度、中东等地区的国际海轨联运。

共享铁路枢纽和物流节点城市建设“无水港”

成都运营的中欧列车数量累计超过3800辆,运输价值增长率和综合重载率居全国首位。刘欣表示,这一成就离不开四川自由贸易试验区与乌鲁木齐、兰州等城市联合开展中欧班列、组装和运输试验,为新疆货物出口欧洲建立了快速运输通道,也有助于四川充分利用乌鲁木齐货物配送中心和主要铁路枢纽的地理优势,实现两地双赢。

四川自由贸易试验区川南港区泸州港与昆明等物流节点城市共建“无水港”,充分发挥进口保税贸易、出口退税等政策优势,充分发挥泸州港过境功能,开展国内贸易货物过境运输,提高货物周转效率,降低运输成本,拓展边境合作开放的“边界”。

四川FTZ还将建立更紧密的沿海、沿边、沿江合作机制,丰富与各自自贸区的合作机制,培育更多区域开放创新平台,激活这一内部合作开放的大博弈。

深化川渝合作提升沿江开放的功能和水平

今年7月,重庆市党政代表团赴四川签署一系列合作协议,深化川渝合作,深化基础设施互联互通、产业合作、生态环境保护和联合治理等方面的合作,明确提出共同推进西部新海陆通道建设。省经济动员办公室主任、省发改委副主任杨欣认为,这一举措将有助于充分发挥四川自由贸易试验区制度创新的优势,充分发挥西部“区”与“路”的纽带作用,深化海陆双向开放,强化促进西部开发形成新模式的措施,提升沿江地区整体开放功能和水平。

四川还与武汉等长江中下游城市和自由贸易试验区全面接轨,深化多式联运、口岸通关、监管一体化和航运资源共享合作,全面放开自由贸易试验区的制度红利。-记者罗的惊喜

(编辑:袁翰林、罗宇)

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