奥迪需在本月26日前卸载所有非法排放软件

更新时间2019-12-01 17:11:22  作者:未知

据周日照片显示,德国交通部kba通知奥迪,因未能卸载导致污染指数上升的柴油车非法排放软件,将面临罚款。

Kba在三封信中告知奥迪,它需要在9月26日前卸载数千辆装有v-6和v-8tdi发动机的柴油车辆的非法软件,否则仍携带非法设备的车辆将面临25,000欧元的罚款。kba发言人没有立即回应。

德国交通部去年表示,kba检测到127,000辆安装了欧6柴油机的奥迪汽车,其中77,600辆出现在德国市场。奥迪发言人透露,剩余8%有问题车辆的软件升级即将完成,将在kba规定的截止日期前完成。

“奥迪”?

据路透社此前报道,大众集团的排放丑闻源自奥迪的发动机研发部门。这种所谓的作弊装置是奥迪在1999年为减少排放而开发的,比母公司大众集团在排放测试中使用这种装置早了几年。

大众在2015年9月承认,它已经在大约1100万辆柴油汽车上安装了作弊软件,包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达和西亚特的柴油车型。据悉,奥迪工程师在1999年开发了可以关闭部分发动机功能的软件,但奥迪从未使用过该软件。六年后,当大众汽车的工程师未能将他们的二氧化碳排放量降低到标准以下时,他们开始在柴油车上安装奥迪开发的软件。

前首席执行官被指控

今年7月31日,德国慕尼黑检察官办公室称鲁珀特?鲁珀特·斯塔德勒和其他三名被告涉嫌欺诈、伪造文件和非法虚假广告。检方没有透露其他三名被告的具体信息,但表示他们对奥迪、大众和保时捷柴油车安装非法作弊软件负有责任并参与其中。消息来源称,被告包括前奥迪和保时捷经理沃尔夫冈·哈茨以及另外两名工程师。Stid和hatz否认有不当行为,他们的律师也没有置评。

检方在一份声明中表示,“被告stede被指控早在2015年9月底就知道该公司篡改了汽车尾气排放数据,但由于担心对奥迪和大众汽车销售的影响,没有采取任何行动。”

由于排放丑闻,大众汽车额外支出数十亿美元。后来,大众在检方对泰德是否参与排放测试作弊进行刑事调查的背景下终止了与泰德的雇佣合同。Stid于2018年6月中旬被捕,罪名是涉嫌篡改奥迪及其母公司大众集团柴油排放作弊丑闻的证据,这是检方对奥迪排放作弊进行的更广泛调查的一部分。Stid随后被监禁了四个月。德国检察官还表示,他们正在调查另外23名嫌疑人。

来源:盖世汽车网络

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